我是航空管制官4中文版是历史悠久且颇受好评的航空管制类模拟游戏我是航空管制官系列新作,玩家将扮演航空管制官并体验其日常工作。本作来到日本最大的机场东京羽田机场,玩家需要执行管理飞机的起降以及安排飞行间隔等任务。游戏中玩家成为一名航空管制员,须管理机场中飞机降落与起飞业务。别小看这个,内容还是相当复杂的,玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。
自1998年发布首作以来,这款空中交通管制游戏已经确立了自己的长期热销地位,并得到了航空爱好者内部和外部众多用户的大力支持。为了飞机的安全飞行,空中交通管制员扮演着至关重要的角色。我们在游戏场景中专注于这些角色的职责。
游戏位于代表日本的东京羽田机场(HND / RJTT)!它是日本最大的机场,无论是在声誉还是性能上都是如此,它拥有不少于4条跑道,每年处理超过8000万名乘客(国内/国际),40万个航班。
1、真实比例的的飞机;
2、更高的自由度滑行;
3、简捷的操控方式;
4、经典的游戏规则
1、管制条
本作中的管制条不作是旧作般放在一起了,而是飞机所属的管制条会出现於飞机之上,同时在右下角亦有根据席位而排列的管制条,不论玩家按那一个管制条,都能够对飞机作出控制。管制条新增了展开式飞行状态信息栏,玩家可以从管制条上直接看到当前受管制飞机的高度,速度,和机场的距离等等。
2、介面
在第四代中,首次采用真实的时间比例,游戏中的1分钟是真实世界中的1分钟。飞机的动作也更趋近于真实,不同于3代那样飞机那样开始收指令的同时立刻开始滑行,而是会等待指令接受完之后,有一个从慢到快的滑行加速过程。
另外在控制的图片中亦能看到,控制介面亦将有所改变。以地面席为例,前作更改路线需要跳转到另一个全萤幕介面,但本作则以较少的介面作取代,减少跳转画面的可能。
3、路线管理
在新作中,飞机行走和飞行的路线会以浅蓝色显示,玩家便不用再到更改路线介面看滑行路线了,在4代游戏中,羽田机场也有了高速滑行道(雷达图中使用蓝紫色表示),在高速滑行道上滑行,速度最高为30kts,在普通滑行道上滑行,速度最高为20kts。
空中航线也可以进行调整和变更,而且还可以对进场的飞机下达减速指令避免空中撞机。但是相对于3代来说则取消了跑道使用选择功能,玩家不再能自主选择起飞和着陆跑道,所有跑道由游戏根据风向自动指定。但是相对于3代来说,改进的地方就是即使已经给予“着陆许可”,也可以在稍后根据需要再次给予“着陆复飞”的指令。
4、地面工作
在旧作中,地面航空服务的真实感一直也不高,本作则就这方面作出了改善。
5、地图比例
在各张相片中也可看见,机场的大小更合乎现实大小了。例如在羽田机场中,ANA客运大楼设有59-65停机位,而在游戏中则在59-65机位的位置至少提供了6个机位,可见新作会更贴近1:1了。
6、关卡
这可能是改档者的坏消息了。新作将容许玩家自行创作关卡,而且只需输入管制时间就可以了。另外玩家亦可选择自己控制的席位,令管制变得更真实。同时飞机架数也不限於28架了,变相也容许玩家进行长时间管制了。
1、进场的航班和离场的航班资料集放在一起,每条资料都能够自由移动;
2、停机坪的数目加大后,玩家可以自由选择滑行路线;
3、玩家中途可以入手接管,并从此刻开始管理。
推荐配置
操作系统: 暂未公布
处理器 : 暂未公布
图形显卡: 暂未公布
内存容量: 暂未公布
硬盘空间: 暂未公布
最低配置
操作系统: 暂未公布
处理器 : 暂未公布
图形显卡: 暂未公布
内存容量: 暂未公布
硬盘空间: 暂未公布
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1. 用WINRAR软件解压缩游戏到硬盘上
2. 开始游戏
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