2022-10-27 14:47:33来源:zehong
【太平洋汽车 评测频道】不可否认,紧凑级市场长期有着举足轻重的地位,从市场份额、市场热度来看,紧凑级市场有不容争辩的份量。有人说,看自主品牌集体涌入什么赛道,那当下乘用车市场就流行怎样的趋势。实际上,在紧凑级市场中运动型家轿要占尽了风头,像前段时间的影豹,前不久的UNI-V,以及在近期独占鳌头的艾瑞泽5GT都霸占着自主阵营运动家轿话题的高点。以奇瑞艾瑞泽5 GT(询底价|查参配)为例,为何能在较短时间内成为同级的“顶流”,其同级领先的产品力不容小觑。为了深度挖掘艾瑞泽5 GT的实际产品表现,本期《众编辑体验》由我们三位资深编辑组成体验团,为大家全面解读全新奇瑞艾瑞泽5 GT的实力表现。
阿永:属于年轻人的运动潮跑
(资料图片)
阿永老师向来“颜控”,对待汽车产品也一样。当他看到艾瑞泽5 GT实车时,脸上露出的一丝“兴奋”已经充分表明了这台车在外形设计上的硬实力。阿永说艾瑞泽5 GT是一台能让人过目不忘的运动型家轿,它的外形设计犀利,造型辨识度极高,在许多细节处都在迎合当下年轻消费者对运动型车的审美。整体来说,奇瑞艾瑞泽5 GT有极强的视觉冲击力,可以让人一眼就能清楚它的定位和目标人群。这是新车设计的成功之处,想年轻人所想,造年轻人所要,或许就是艾瑞泽5 GT最核心的秘诀了吧。
高宇:三个词形容内饰,极简、运动、科技
高宇老师是业内熟知的“艺术家”,对待座舱内饰,他能发现许多常人发现不到的设计亮点。对于艾瑞泽5GT的内饰,他同样带着品鉴的眼光去欣赏,去体验。事实上,这样一台如此讲究座舱精雕细琢的车型,内饰自然会有大量为人称道的亮点。
具体来看,艾瑞泽5 GT欲打造集运动、科技、质感于一体的车厢氛围,使用了疾速先锋环抱式座舱设计,在材质上也较为考究,比如碳纤维纹路饰板、彩色缝线以及皮质覆盖。配色上,黑色+高能橙的组合让内饰充满了活力与时尚感。虽然座舱的基调是简约路线,但官方也并未吝啬对运动美学的打磨,这使得内饰既有极简的风格,又不失运动和科技感。
关于空间,奇瑞艾瑞泽5 GT也要比同级不少车型具备更大的优势。首先新车的尺寸就完全是A+级车型的水准,长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm。
潘董:性能强劲,是真钢炮
动力方面,艾瑞泽5GT配备了1.6TGDI鲲鹏动力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,该动力数据在同级车型中占有很大的优势。技术层面上,1.6TGDI鲲鹏动力搭载了iHEC智效燃烧系统、快速响应的增压技术、低惯量涡轮增压、轻量化全铝材料等。
“技术至上”的奇瑞在动力方面也没有让人失望,要知道欧美系的家用钢炮车型在动力储备方面都不及艾瑞泽5 GT,所以一台合格的钢炮车型,即便是主打家用的产品,也应该有过硬的性能。至少在这点上,艾瑞泽5 GT相当称职。”在试驾完艾瑞泽5 GT后,潘董对新车给予了较高的评价,他认为这是一台超出他预期的国产钢炮。
安全方面也是艾瑞泽5 GT关注的重点,新车采用一体式笼形车身设计,使用大量的高强度钢,关键部位更是使用超高强度热成钢,全系标配6安全气囊(包括了前后排一体式的侧气帘)、疾速双向高敏雷达监控等,全方位守护车内乘员的安全。
总结
奇瑞艾瑞泽5 GT生来就是挑战者,甚至是颠覆者。新车从外观设计,到内饰陈设,再到动态表现都给了翘首以盼的消费者极大的惊喜,也给同级市场树立起了新的标杆。毫不夸张地说,艾瑞泽5 GT是奇瑞砸向紧凑级运动车市场的重磅炸弹,它让以往以“运动”为卖点,用“钢炮”作噱头的产品黯然失色。近似豪华轿车的设计,开创性的细节刻画,同级领先的智能驾驶、智能座舱配置以及让人惊喜的动力操控都让奇瑞艾瑞泽5 GT成为了10万级别市场无法绕开的运动型家轿。(图/文/摄:太平洋汽车 黄增鉴)